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不过同样尴尬的是，特斯拉一直也在亏损的边缘徘徊，这让它的股价成为被做空的对象。在与华尔街几次对峙之后，不久前特斯拉CEO马斯克宣布将选择私有化退市。这不禁为蔚来的未来蒙上一层阴影，它究竟将继承特斯拉曾有的荣耀，还是继续被唱衰做空的窘境，市场终究会拿出自己的答案。

股东增资方面，年内已获批增资的险企以及拟增资的险企有国华人寿、华泰保险、法国再保险北京分公司、北大方正人寿、国元农业保险、横琴人寿，6家险企合计拟增资121.1亿元。一家华北地区人身险公司负责人表示，今年以来险企增资明显提速。一方面，预期业务拓展提速，为进一步展业提供“弹药”；另一方面，一些险企面临转型压力，为应对可能出现的现金流压力，在现金流和偿付能力充足率告急的情况下，增资是最直接的方法。

在佐治亚州和亚利桑那州，选举同样没有尘埃落定。亚利桑那州联邦参议员选举中，截至10日晚，民主党籍候选人柯尔丝滕·西内马比共和党籍对手玛莎·麦克萨利的得票率高1.17%。佐治亚州州长选举中，共和党人布赖恩·肯普宣布获胜，但他的民主党对手斯泰茜·艾布拉姆不予认可。（杜鹃）

责任编辑：赵慧芳本报记者 周信 童海华 北京报道“林花谢了春红，太匆匆。无奈朝来寒雨，晚来风。”三季度已过，半数车企销量目标完成率不及六成，面对销量颓势的愈演愈烈，某车企的一位营销负责人引用李煜这句词向《中国经营报》记者感慨。他表示，中国的车市寒冬还会继续下去，“可以预见的是明年的销量还会很惨”，“车市下行，自主品牌活得很艰辛，今年自主品牌车企没几家能完成销量目标的”。

由此可以看到，当前经济环境的变化，并未影响到中国消费者购物的热情。过去十年，电商不仅越来越深入改变着消费者的生活，更成为实体经济的有效拉动力。新主体：三四线城市购买力崛起毋庸置疑，十年前，电商在中国还是星星之火，十年后，电商已渗透到人们生活的方方面面。对于今年“双11”来说，新消费群体的成熟是助推其登上历史新高度的重要原因之一。

因此，隐性债务问题成为悬在头上的利剑，任其发展将会导致更大的系统性风险，处理解决可能又会引发短期金融市场和经济的动荡。至此，城投债“经济好不会违约，经济差不能违约”的逻辑发生了一些转变：经济差不能违约的逻辑仍然成立。无论如何，基建依然是短期维稳最有利的武器，因此723国常会确定政策基调转向以来，基建仍然是重要发力点，城投债也随之上涨。从兵团六师违约之后地方政府迅速协调处理事情的态度和对原董事长的处置来看，对城投债违约的短期容忍程度依然较低。未来只要经济还需要依靠基建来作为稳增长的主要抓手，城投债短期就应该仍然是安全的。