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一是加快推进涉企行政事业性收费零收费；二是研究提出清理规范经营服务性收费的意见，取消违法违规收费，降低偏高收费标准，指导地方推进政府定价经营服务性收费改革；三是围绕输配电价改革、公用事业收费改革和货运车辆“三检合一”改革等，切实降低企业使用能源成本和物流成本。

作者：戴世锦 李铁（微信号：茅台时空）“我们坚信，中国会有一个美好的未来，贵州也是一样，茅台同样如此，决不会因为一次疫情而改变方向。”茅台集团党委书记、董事长李保芳在对同事作“战前”动员时这样表示。茅台集团党委副书记、总经理李静仁主持并做工作部署，茅台集团领导王焱、杨建军、卓玛才让、杨代永、刘大能、段建桦、王莉、万波，股份公司副总经理张家齐、李明灿、钟正强、刘刚等与会。

AI主播责任编辑：张岩九鼎集团215亿港元出售 “现金奶牛”富通保险还债长江商报消息 □见习记者 贺梦洁9个月前还在谋划上市的富通保险被九鼎集团（430719.OC）卖掉还债。12月27日九鼎集团发布公告称，其全资子公司富通控股以215亿港元将其全资下属公司富通保险100%股权出售给EarningStarLimited。

“现在政策就算放开了，也没有那么多人敢做平行进口了。”上述人士对21世纪经济报道记者表示，“核心问题是国六。明年全国都实行国六，但平行进口车的相关政策还没有下来。”今年7月1日起，北京、上海、天津等多个地区开始执行“国六”，不符合国六排放标准的汽车无法上牌，这对平行进口汽车而言几乎是“致命”打击。

由于各国的排放标准体系及严格程度不同，现有平行进口车要么不符合国六标准，要么即便符合国六标准，也需重新检测并获得认证，才能获得3C证明，得以销往市场。5、6月份，平行进口汽车与国内汽车一样，经历了两个月的疯狂“清库”，经销商们处理掉了大量国五车型；但进入国六时期，却又陷入了“无车可卖”和“卖不出去”的尴尬境地。

事实上，早在今年3月27日，就曾传出美团已经启动赴港IPO的计划。当时有消息指出，美团已经接洽了美银美林、高盛集团以及摩根士丹利3家投行，且正为最快于今年晚些时候在香港启动的IPO事宜做准备。公开资料显示，截至2017年底，美团已拥有2.8亿用户，平台上有约500万商户。2017年GMV（即成交总额）达到570亿美元（约合人民币3613亿元），同比增长50%。且整体收入达54亿美元（约合人民币342亿元），与2016年相比翻番。目前，美团涉足的行业已多达十几个，包括团购、外卖、酒旅、电影等。今年，美团高调进军网约车市场，并收购摩拜单车，这些均被看作是美团扩大布局，提高估值，为上市做准备。